減速機(jī)軸承是傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，一方面讓主軸穩(wěn)定運(yùn)行，另一方面可以保證傳動精度，提供傳動效率。這也意味著使用過程中，軸承出現(xiàn)問題，就會影響減速機(jī)運(yùn)行，那么常見的問題有哪些？

1、軸承過熱

減速機(jī)軸承過熱，超出了材料的承受范圍，會引起軸承變形損壞。引起減速機(jī)軸承過熱的原因主要有潤滑劑填充不足、潤滑油變質(zhì)、軸承預(yù)緊力過大等，這些問題會引起內(nèi)部摩擦力增大，讓溫度異常升高。

2、軸承損壞磨損

減速機(jī)承載長期超負(fù)荷工作，內(nèi)部軸承承受的負(fù)荷超過了設(shè)計能力，滾珠、內(nèi)外圈會產(chǎn)生疲勞損壞或者滾動體與滾道剝落。另外灰塵、雜質(zhì)、金屬碎屑混入到軸承內(nèi)部，不僅增加摩擦磨損，也容易劃傷內(nèi)外滾道，讓軸承精度下降。

3、軸承異響

減速機(jī)軸承內(nèi)部的滾動體或者滾道磨損，表面粗糙度增大，破壞了內(nèi)部精密設(shè)計，工作時發(fā)出嗡嗡、咔咔等異響。如果減速機(jī)軸承安裝的時候沒有正確對中，或者安裝過程中受力不均勻，也會讓軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，發(fā)出異常的聲音。

4、軸承振動

減速機(jī)主軸或齒輪安裝不當(dāng)，軸承與主軸沒有正確對中，存在偏心的問題，這樣軸承承受的負(fù)荷不均勻，引發(fā)主軸振動，減速機(jī)運(yùn)行也會特別不穩(wěn)定。

5、軸承內(nèi)外圈跑圈

減速機(jī)軸承內(nèi)圈與主軸，外圈與殼體的配合間隙太大，旋轉(zhuǎn)時軸承內(nèi)或外圈與相鄰的接觸面存在相對滑動情況，發(fā)生跑圈的現(xiàn)象。如果不及時處理，會引起主軸、軸承過度磨損，降低使用壽命。另外軸承安裝問題，也可能導(dǎo)致跑圈問題。

以上這些都是減速機(jī)日常使用過程中會遇到的問題，導(dǎo)致的原因也是各種各樣的，要結(jié)合實際情況去分析，然后采取合適的措施維修，減少對減速機(jī)的影響。

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